La Saône et les canaux de Bourgogne

La Saône , les canaux de Bourgogne.

                       

A la fin de notre périple sur le Rhône, nous avons passé 2 journées à Lyon pour découvrir la ville aux multiples facettes et qui offre beaucoup d'aspects intéressants. Nous nous sommes arrêtés au port de Lyon Confluence et cette halte nautique a été une bonne surprise! Comme Lyon est bâti sur une presqu'île entre Rhône et Saône, la communauté urbaine du Grand Lyon a décidé de réhabiliter et d'utiliser au mieux la pointe sud de la presqu'île qui était devenue une friche industrielle. C'est un projet gigantesque dont les premières phases sont achevées et qui se compose de bâtiments très modernes à vocation de bureaux, musées etc.,d’un très grand centre commercial haut-de-gamme qui vient d'ouvrir il y a 2 mois, d'immeubles d'habitation assez futuristes et enfin du port de Lyon Confluence, calme et bien aménagé et reliphoto4-10.jpgé à la Saône. Pour aller au cephoto5-2.jpgntre ville il y a une navette fluviale, un tram ou des vélos de location, ancêtres du vélib parisien! Nous avons pris la navette pour aller visiter le vieux Lyon très pittoresque mais trop touristique et loué des vélos pour pédaler le long des rives du Rhône jusqu'au parc dé la Tête d'Or au nord de la ville pour admirer la roseraie! Nous avons apprécié la gastronomie lyonnaise "Chez Georges" et Tam n’a pas résisté au menu lyonnais = salade de lentilles et andouillette...

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Nous avons quitté Lyon pour naviguer sur la Saône et avons fait la 1ere étape à Belleville sous une pluie battante, puis avons remonté la rivière vers Tournus où nous visité l'église romane et les vestiges de l'abbaye de St-Philibert. Après Tournus en route vers Chalons, nous avons remorqué une péniche hollandaise en panne de moteur, puis nous avons obliqué vers le canal du Centre qui va jusqu'à Digoin. Nous sommes maintenant en Bourgogne sud, pays du Rully, Pouilly etc. et après Châlons-sur-Saône nous avons repris notre sport favori, le passage des écluses. Le canal du Centre est particulièrement riche en écluses et il y a des "chaînes d'écluses" qui se succèdent tousphoto3-10.jpg les 500-700 m sur environ 5 kms! Il y a les petites écluses d'environ 2.5 m de pour lesquelles il faut grimper sur le quai et les plus hautes de plus de 5m où il faut attraper les bollards flottants. Le record de la journée était avant-hier, où nous en avons passé 25. Le soir Sylvie s'est endormie à 9h, même pas le temps pour une partie de rami!

Le canal est assez étroit, pas très profond et ressemble au canal de Nantes à Brest, il a beaucoup servi au transport du charbon de Montceau-les-Mines mais maintenant on n'y croise que des péniches de touristes surtout anglais, hollandais ou suisses! Il y a de jolies haltes bien aménagées et si le soleil se montrait un peu plus ce serait vraiment bien...

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En attendant le beau temps, salut de Gamba!

 

 

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